Модульдік және құрастырмалы дизайн

Құрылыс индустриясы соңғы уақытта бұл «Үнемі құрылыс» идеясына шынымен де кірісіп кетті. Ол модульдеу және автобус жүйелерін дайындау сияқты нәрселерді тек жақсы нәрсе емес, сонымен қатар сізге қазір өте қажет нәрсе жасайды. Бұл компаниялар үшін бәсекеге қабілетті болу қаншалықты маңызды екенін көрсетеді деп ойлаймын.

Дәл қазір бәрі құрылыста тиімдірек, жасыл және ақылдырақ болуға бет бұруда. Сайтта автобусты жасаудың ескі әдісі мәңгілікке созылады, тонналай материалдар босқа кетеді, ал сапасы барлық жерде. Бұл мәселелер барған сайын көзге түседі. Екінші жағынан, модульдік және дайын технологияны пайдалану бұл мәселелерді шешудің негізгі жолы сияқты.

Сарапшылардың айтуынша, автобусты модульдікке жаңарту тек бөлшектерді біріктіру емес. Бұл дизайнға, оларды жасауға және орнатуға әсер ететін тұтас жүйе. Олар стандартты интерфейстерді пайдаланады, сондықтан әртүрлі бөлшектер жылдам орналасады. Цифрлық модельдеу ұзындығын дәл жоба үшін теңшеуге мүмкіндік береді. Ал құрастыру және сынау сияқты көп нәрсе зауытта алдын ала орындалады, сондықтан сайт жұмысы зауыттық материалға айналады.

Бұл сымдарды кесу немесе дәнекерлеу сияқты алаңсыз жұмыстарды азайтады. Бұл құрылыс уақытын басынан бастап 30 пайызға қысқартады. Еңбек ақысы да 25-35 пайызға төмендейді. Адамдардың қателіктері өте төмен.

Кейбір ірі жобалар модульдік автобус жолының қаншалықты жақсы екенін дәлелдейді. Бір үлкен деректер орталығында орнату әдеттегіден 42 пайызға жылдам орындалды. Сапасы мінсіз болды, 100 пайыз, өйткені зауыт дайындығы өте дәл. Содан кейін ақылды зауытта олар оңай құрастырудың арқасында 15 күн ерте бітірді.

Сондықтан модульдік автобус арналары шектеулі мерзімдері мен жоғары стандарттары бар сәнді жобаларда танымал. Деректер орталықтары, әдемі кеңсе ғимараттары немесе жаңа энергетикалық қондырғылар сияқты орындар оларға көп келеді.

Көшбасшы компаниялар бұған қатты кірісіп жатыр. Олар стандартты тәсілдермен барлық қуат деңгейлерін қамтитын өнім кітапханаларын жасайды. Олар құралдарды қажет етпейтін, жылдам байланыстарды ойлап табады. Және олар модульдерді қалай жақсырақ орауға және жөнелтуге болатынын анықтайды.

Мұның бәрі жылдамдық пен жақсы сапаны қалайтын Lean Construction-ға сәйкес келеді. Бұл индустрияландырылған құрылысқа үлкен ауысуға да сәйкес келеді. Шина әлемі үшін бұл жақсырақ жұмыс істеу үшін жаңа жолдар ашады деп ойлаймын. Оның ұзақ мерзімді перспективада қалай болатыны туралы бәрі анық емес.