Нано{0}}керамикалық эпоксидті шайырдың жаппай өндірісі

Жақында отандық арнайы химия кәсіпорны нано{0}}модификацияланған керамикаланған эпоксидті шайыр оқшаулағыш материалды жаппай өндіретінін ресми түрде жариялады. Қуат жабдығының негізгі жаңа оқшаулағыш материалы ретінде ол құйылған шайырлы шиналар арналарының және отқа төзімді-шиналар арналарының негізгі оқшаулау құрылымына тікелей қолданылады. Шикізаттың аяғынан бастап, ол жоғары температура реологиясы, жеткіліксіз су өткізбейтін өнімділік және қысқа отқа төзімділік- сияқты дәстүрлі автобус арналарының ұзақ уақыт бойы-тұрып тұрған ауыртпалық тұстарын шешеді. Ол автобус арналарының барлық түрлерінің сапасын жақсартуға және сценарийді кеңейтуге ықпал етеді және энергияны сақтауда, жер асты коммуналдық туннельдерде және жағалаудағы химиялық жобаларда қуат тарату жабдықтарын жаңартуға шикізаттық қолдау көрсетеді.

Кәдімгі автобус арналарында қолданылатын құйылған эпоксидті шайырлар әдетте жоғары-температурада жұмсарту және термиялық сусымалы ағыннан зардап шегеді. 900 градуста ашық жалынға ұшыраған кезде оқшаулағыш қабат құлап, өткізгіштерді ашып, қысқа тұйықталуларды тудырады. Кәдімгі эпоксидті шайырлар ең соңғы өрт кодексінде көрсетілген F120 отқа төзімділік стандартына сәйкес келмейтін отқа төзімділік шегін тек 30 минутқа жеткізеді. Бұған қоса, жағалаудағы тұзды шашырату және жоғары ылғалдылық-жер асты орталарында ұзақ уақыт жұмыс істегеннен кейін әдеттегі шайырлар судың өтуіне мүмкіндік беретін ұсақ тесіктерді дамытады, бұл оқшаулау кедергісінің күрт төмендеуіне әкеледі.

Жаппай шығарылған -нано{1}}модификацияланған керамизирленген эпоксидті шайыр нано-керамикалық ұнтақты біркелкі қоспалау арқылы өзгертілген. Емдеуден және қалыптаудан кейін материалдың ішінде қатты желі қаңқасы қалыптасады. Ол 1000 градус жалын астында 180 минут бойы тізбектің тұтастығын сақтай отырып және оқшаулау қабаттарының балқуын және ағуын болдырмай, жоғары жылу мен жалынға ұшыраған кезде тез керамизациялануы және қорғаныс қабығын құра алады. Оның отқа төзімділігі дәстүрлі шайырлармен салыстырғанда 200%-дан астамға жақсарды. Тығыздау өнімділігі бойынша, қалыптасқан материалдың ішінде капиллярлық кеуектер жоқ. Аяқталған автобус арналары ұзақ мерзімді суға батыру және тұзды спрей коррозия жағдайларында тұрақты оқшаулауға төзімділікпен IP68 қорғаудың ең жоғары рейтингін тұрақты түрде сақтай алады.

Бұл жаңа материалдың жаппай өндірісі автобус каналдары өнеркәсібіне-көп өлшемді артықшылықтар әкеледі.

Біріншіден, өнімді жаңарту. Автобус құбырларын өндірушілер 1500В тұрақты ток қуатын сақтайтын электр станциялары, теңіздегі жел электр станциялары және кәрізді тазарту қондырғылары сияқты күрделі-жағдайлардағы жобаларға сәйкес келетін жоғары-тұрақты токтың құйылған автобус арналары мен сыртқы отқа төзімді-құйылған автобус арналарын шығару үшін жаңа шайырды тікелей қолдана алады. Дифференциалды өнімдер өндірушілерге төменгі нарықта -төмен баға бәсекелестігін бұзуға көмектеседі.

Екіншіден, оңтайландырылған өндіріс шығындары. Отандық арнайы шайырды кең көлемде жеткізгеннен кейін-жоғары деңгейлі құйма автобус арналарының шикізат сатып алу құны шамамен 15%-ға төмендейді, бұл жоғары дәрежелі отқа төзімді автобус каналдарының баға шегін- төмендетеді және олардың жылжымайтын мүлік және теміржол транзиттік жобаларында танымал болуын жеңілдетеді.

Үшіншіден, салалық сәйкестікті жақсарту. Жаңа материал ең соңғы GB 50016 стандартының міндетті өртке қарсы талаптарын оңай қанағаттандырады, бұл өндірушілерге 3С типті сынақтардан қиындықсыз өтуге және құрылыс жобаларындағы өртті сәтсіз қабылдау қаупін азайтуға көмектеседі.